Пороги из трубы своими руками


Я тоже варил пороги, подставка для цветов уличная своими руками не декоративные а исправлял гнилые. Не думаю, что Вам мой совет будет сильно полезен, ибо вряд ли Вы проводите много время котаясь по лесам и каменнистой местности. Дело все в том, что как уже писалось выше это не силовой парог а подножка.

Крепление же, каким бы оно надежным ни казалось, не выдержит сильного удара. В следствии сильного удара, сам порог останеться целым и благополучно повредит кузов или элемент дна автомобиля. Собственно сам совет — берегите подножки от сильных ударов. Привлекательности можно добавить следующим образом: Не забудьте нанести маскировку на авто с помощью бумажного скотча и старых газет.

Безопасней и качественней работы проводить с демонтированными порогами. Не допускайте намокания скотча на автомобильном лаке, после высыхания которого может произойти непоправимое. Колхозец жуткий… Можно же было пороги хотя бы удлинить по всему кузову и как то закруглить на концах. Края можно сделать по красивее a-a.

Сделано достойно, хз может по мне так если бы еще какой сталью или алюминием обшить, но это на любителя. Тут кто-то говорил о силовых порогах, но, как мне кажется они тоже загнуться, как и любые другие. Мне интересно другое — вес. И не вылетит ли эта конструкция при каждодневном спрыгивании на нее? Но мне понравилась идея Rechnov18 www. Да и выглядят симпатично. Я про конструкцию самих порогов намекаю. Кривовато косовато, топорно мне нравится не вид, а само желание сделать самому, что удалось!

Хороший хендмейд дороже покупных тюняшек- имхо. Человек, не разучившиймя делать что то своими руками всегда достоен уважения! Народ видимо невнимательно читает мотивацию доработки, ведь от нее плясалось-то! А рефленный алю сверху оно завсегда прикрутить можно и будет как оригинал почти но лучше и крепче. Позволю и я оценку поставить.

Пороги из трубы своими руками

В итоге внешне пороги выглядят почти как родные так как накладка взята родная, но снизу на пару сантиметров короче, что способствует увеличению дорожного просвета, домкратить теперь можно за любое место порога не боясь его погнуть, полугодовые испытания показали живучесть данной конструкции, я доволен проделанной работой.

Пороги из трубы своими руками

Поскольку опыта у меня в этом раньше не было, то кое-что я накосячил, но результатом, в целом, доволен. Машину какая-то скотина пописала: Считается, что на всю работу нужно потратить примерно полдня. От трубы квадратного сечения примерно 70мм отрезал четыре куска и каждый кусок прикрутил на два болта снизу УАЗовских подножек.

Пороги из трубы своими руками

Такая подножка также поможет не заносить в салон грязь. После установки Лифта выяснилось, что маме, жене и Песе стало тяжело залезать в машину. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2. Бостон Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Бостон Найти ещё сообщения от Бостон. Считается, что на всю работу нужно потратить примерно полдня. Срезаю старый порог — видно что он не в лучшем виде.

Ковырялся под машиной, лёжа на земле по холоду.

Пороги из трубы своими руками

В итоге вроде то на то и выйдет. Отдельная темка про пороги, учтите весь флуд будет жёстко удаляться Вот много было обсуждений, вопросов про пороги на форуме, а мне кажется точного результата не было, можно тут и фотографиями поделиться для определения точности. Сзади были вварены новые площадки крепления продольных тяг, они как раз связали порог и лонжерон.

Во многих магазинах можно найти пороги. Я бы сказал, что не подсмотрел - а подфоткал и скопировал

SsangYong Actyon 2008, двигатель дизельный 2.0 л., 141 л. с., полный привод, механическая коробка передач — тюнинг

Пороги из трубы своими руками

Безопасней и качественней работы проводить с демонтированными порогами. Мне интересно другое — вес. Этот вариант выгоден по нескольким причинам. В-третьих, с помощью порогов можно защитить авто. Опции темы Версия для печати Отправить по электронной почте… Подписаться на эту тему… Поиск по топику. Не думаю, что Вам мой совет будет сильно полезен, ибо вряд ли Вы проводите много время котаясь по лесам и каменнистой местности.

Реклама Реклама на сайте.

Пороги из трубы своими руками

Я не могу понять чего ты его в этом месте не ставишь? Позже я окончательно офигел от её веса ирешил что это очень большой перебор и остановился на варианте другом. Крепление из двух сваренных труб.

Пороги из трубы своими руками

Вварил фрагмент переднего крыла. Да и за работу на трубогибе придется явно отдать кому-то денег. Человек, не разучившиймя делать что то своими руками всегда достоен уважения!

FakeHeader

Пороги из трубы своими руками

Более жесткую конструкцию делать пока не стал в силу того что машина не для соревнований… Проездил уже более полу года и никаких изменений в конструкции пока не замечено…. Клубные сувениры и символика.

Пороги из трубы своими руками

Ходил по металобазе и нашёл прямоугольную трубу 30х40 со стекой 3 миллиметра. Заметь, к стати, как прекрасно вошло переднее крепление непосредственно за передним колесом. Стал вопрос о порогах.

Пороги из трубы своими руками

Так как пороги на Ниве были гнилые и протыкались отверткой я их решил заменить, а так как родные Нивские пороги слабые, то решил делать силовые, но с условием, чтобы внешне не отличались от родных, ну или почти не отличались. Для подножки потребуется рифленое железо. Да и за работу на трубогибе придется явно отдать кому-то денег. А фотки на форум не умею приклеить , так что только на мыло. Поднял свои записи из бж Нивки. Вопрос у меня только один - покрытие не скользкое?



Как сделать листочки своими руками из бумаги
Дидактические логопедические игры своими руками
Площадка в детском саду своими руками из подручных материалов фото
Панно своими руками из жидких обоев
Очаг на даче из кирпича своими руками
Читать далее...

Наверх