Одометр своими руками


Автоэлектрика КАК ПОБЕДИТЬ ОДОМЕТР? В настоящее время на переднеприводных автомобилях ВАЗ применяются три типа приборных панелей с электронным одометром: В упрощенном виде одометр во всех этих системах представляет собой счетчик импульсов, поступающих с датчика скорости автомобиля, делитель и накопитель информации во флэш — памяти панели. Для изменения показаний одометра необходимо корректировать дамп, хранящийся во флэше. Здесь существует несколько путей, рассмотрим каждый из них.

В условиях профессионального автосервиса, естественно применение недорогой полнофункциональной коммерческой программы Combiset от US. Она стабильно работает с большинством приборных панелей ВАЗ и окупается за раза. Если Вас интересуют некоммерческие бесплатные варианты — читайте ниже. Для коррекции этих панелей необходимо их разбирать во всяком случае, пока и выпаивать ее пром для модификации содержимого с помощью внешнего программатора.

В настоящее время данные панели стали устанавливать в семейство и появились, кроме VDO, аналогичные варианты производства Счетмаш и Автоприбор. Панель VDO Одно и двух — дисплейные Панель VDO. Первый путь самый дешевый, но самый сложный. Требуется разборка панели, резка дорожек, пайка и прочие хитрости. Программирование идет по LPT порту компьютера.

Для работы программы необходим дамп, считанный из EEPROM панели. Последняя в настоящее время разработка в области исследовании протокола обмена данных панели VDO, устанавливаемой на автомобили отечественного производства — отличная программа VDO Research. Автор — Эдуард Горбатко, Краснодар. Программа является freeware бесплатной. Предположительно там и находятся данные о пробеге. Uncle Sam разработал методику борьбы с этой панелью.

Необходимо будет собрать несложную схему для подключения к панели. Официальные пользователи COMBISET получат методику бесплатно. Сообщений о таких случаях в последнее время накопилось уже немало. В этом случае, устанавливая новый чип PIC12CE или PIC12F со специальной программой, у нас появляется возможность установить на панели ЛЮБОЙ пробег с помощью кнопки сброса суточного пробега.

Процедура эта многократная, т. В настоящее время данный PIC12CE снят с производства, найти их довольно проблематично, поэтому появление их в продаже стало редкостью. Этот вариант не требует никаких переделок панели, кроме замены PICа. Нужно конюшня своими руками для лошадей лишь выпаять стврый ПИК, запаять новый, с измененной прошивкой и у вас появится возможность устанавливать на этих панелях произвольный пробег без риска остановки панели.

Комбинация панелей АП с двустрочным дисплеем выпускается в двух модификациях — с горящими незначащими нулями перед пробегом и без них более новая.

Одометр своими руками

Вращая дрель, будет вращаться трос спидометра, который и поменяет показания прибора.

Одометр своими руками

Существует два типа одометра — механические и электронные. Спидометр нужен для авто, чтобы контролировать скоростной режим движения, и соблюдать правила движения на участках дорог с ограниченной скоростью. О том, как ее осуществить мы уже говорили, когда ведали вам, как своими руками своими руками заменить подсветку панели , так что повторяться не будем. Далее считываем данные с памяти и наблюдаем не или FFFF, a следующую картину символов:.

Главной проблемой сейчас является отсутствие всего необходимого оборудования, поэтому все отправляются за помощью в автосервисы, где оно есть. Поэтому появляется необходимость корректировки показаний спидометра, ведь на нем остались данные предыдущего агрегата. В эту сторону и вращал механизм тросовый привод.

Одометр своими руками

В настоящее время на переднеприводных автомобилях ВАЗ применяются три типа приборных панелей с электронным одометром: Процедура эта многократная, т. В процессе вращения колес, вращается и сам одометр, замеряя расстояние, пройденное автомобилем. Ниже можно увидеть, каким может получиться программатор при наличии прямых рук и немного материалов!

То есть, при вращении механизма в одну сторону значение пробега увеличивалось. Для кого-то это история, которую он с улыбкой вспоминает, для тех же, кто относится к автомобилю как к средству передвижения, считая его бездушной железякой, — это тяготы жизни, ведь автомобиль чувствует безразличие и невнимательность хозяина, и тогда он становится не боевым товарищем, с которым можно и в огонь, и в воду, а куском проблем и забот.

Одним из самых популярных и не совсем честных способов подготовки автомобиля к продаже является скручивание пробега.

Одометр своими руками

Кто-то может, конечно, сказать, что одометр — это не слишком важный прибор в автомобиле. В большинстве старых автомобилей и в некоторых свежих отечественных транспортных средствах установлены механические спидометры. Uncle Sam разработал методику борьбы с этой панелью. Те же, кто немного посмелее и смекалистее отваживаются откорректировать одометр своими руками.

Дело в том, что механизм одометра имел двухстороннее действие.

Корректировка электронного одометра

Одометр своими руками

Далее на место привода подсоединялся микромоторчик, на него подавалось питание, и он отматывал показания до нужного значения. После успешного завершения предыдущего этапа работы вам следует припаять модифицированную микросхему на ее законное место. При этом существует множество разнообразных причин, которыми могут руководствоваться владельцы автомобилей. Затем нужно снять плату, отгибаем 8 металлических усиков от моторчиков стрелок и тянем плату на себя, пока не вытащатся припаянные на плате штырьки из моторчиков.

Далее считываем данные с памяти и наблюдаем не или FFFF, a следующую картину символов:. Схема программатора, 5вольт можно взять на красном проводе в любом свободном разъеме в компьютерном системном блоке, земля на черном.

Одометр своими руками

Ведь за счет нее у водителя появляется огромное количество преимуществ. Поэтому появляется необходимость корректировки показаний спидометра, ведь на нем остались данные предыдущего агрегата.

Одометр своими руками

Существует два типа одометра — механические и электронные. Главной проблемой сейчас является отсутствие всего необходимого оборудования, поэтому все отправляются за помощью в автосервисы, где оно есть. Доброго времени суток всем!!!

Процесс замены одометра своими руками

Одометр своими руками

И если планируется поездка за границу, где придется проехать тысяч километров, значит, техосмотр надо проходить именно сейчас. Затем нужно снять плату, отгибаем 8 металлических усиков от моторчиков стрелок и тянем плату на себя, пока не вытащатся припаянные на плате штырьки из моторчиков. Существует два типа одометра — механические и электронные.

Одометр своими руками

И каждая из них будет представлять для водителей особый интерес. Но пока это только теория и хотелось бы иметь прибор, чтобы подключать ВАЗовскую панель и просто изменять цифры. Ремонт авто своими руками Выхлопная система Двигатель авто Карбюраторы Коленчатый вал Коробка передач КПП и АКПП Кузовной ремонт Лобовое стекло Подвеска авто Проблемы сцепления Ремонт рулевой системы Ремонт стартеров Система зажигания Система охлаждения Топливная система Тормозная система Фары автомобиля Электрика Автоюрист Автострахование Автосервисы АЗС Шиномонтажи Автомойки Автомойка как бизнес Мойка авто своими руками Оборудование и акссесуары Химия для автомойки.

Одометр своими руками

Это не самый надежный, но достаточно дешевый и простой вариант техники для подсчета пройденных километров. Существует два типа одометра — механические и электронные. Но пока это только теория и хотелось бы иметь прибор, чтобы подключать ВАЗовскую панель и просто изменять цифры. Официальные пользователи COMBISET получат методику бесплатно. В настоящее время данные панели стали устанавливать в семейство и появились, кроме VDO, аналогичные варианты производства Счетмаш и Автоприбор.



Установка гбо своими руками на ваз 2106 видео
Voip gsm шлюз своими руками
Дом книжка для кукол своими руками
Сделать куклу своими руками мастер класс
Как сделать своими руками тонировку
Читать далее...

Наверх