Фильтр нулевого сопротивления на карбюратор своими руками


Желание повысить мощность и динамику своего авто есть почти у всех автолюбителей. При этом каждый использует свои методы, исходя из возможностей и уровня знаний. Но опытные владельцы авто знают об еще одном популярном методе - монтаже фильтра нулевого сопротивления. Так что это за устройство? Есть ли смысл тратить деньги? С сумка-конверт своими руками стороны, установка фильтра позволяет очистить воздух, а с другой - создает дополнительное сопротивление потоку.

Фильтр нулевого сопротивления - альтернатива классическому фильтру. Основное назначение - уменьшить общее сопротивление воздуху без ухудшения качества очистки. При этом почувствовать разницу от монтажа почти собаки поделка своими руками возможности.

Остаются лишь факты, которым приходится верить. При этом какие-либо альтернативы даже не рассматриваются. Но стоит учесть, что отличие спортивных машин не только в монтаже особого фильтра, но и в более совершенной системе выпуска, позволяющей выпускать большие объемы отработавших газов даже при максимальных оборотах. Классические фильтры, установленные на большей части авто, выполнены из бумаги точнее, из спрессованных волокон. Как только волокна забиваются, повышается и сопротивление, ведь воздуху нужно искать новые пути для преодоления препятствия.

Если ничего не предпринимать, то мощность мотора падает. С учетом существующих стандартов бумажный фильтр должен иметь большую толщину при максимальной спрессовке волокон. При такой конструкции обеспечивается качественная очистка, но вот сопротивление завышено уже сразу после монтажа. В основе устройства несколько слоев хлопка, которые эффективно задерживает пыль и грязь. При этом задерживаемые частицы, по сути, становятся частью изделия.

Благодаря этому эффективность фильтрующего элемента выше и один квадратный сантиметр поверхности принимает больше пыли, чем предшественник. Хлопковая ткань зажата в алюминиевом экране, что повышает фильтрующую поверхность. Это достигается благодаря еще одному фактору - наличию на хлопке специального покрытия маслакоторое задерживает грязь без вреда для потока. Эффективность фильтра нулевого сопротивления объясняется уникальной конструкцией и применением хлопкового а не бумажного материала.

Поступающий поток фильтруется от пыли без особого загрязнения для изделия. Благодаря специальной пропитке, поступающие через фильтр частички оседают на поверхности и не препятствуют поступлению воздуха к камере сгорания. Как следствие, в коллектор впуска попадает достаточный объем воздуха, и мощность силового узла растет. После покупки и установки изделия его нужно регулярно промывать и обрабатывать.

Фильтр нулевого сопротивления на карбюратор своими руками

Для этого нужен воздушный фильтр, который и осуществляет механическую очистку.

Фильтр нулевого сопротивления на карбюратор своими руками

При этом каждый использует свои методы, исходя из возможностей и уровня знаний. Toyota Allion WHITE KNIGHT. Чем лучше фильтруется воздух, тем меньшее его количество поступает в двигатель, и тем сильнее падает мощность. При этом почувствовать разницу от монтажа почти нет возможности. Эффективность фильтра нулевого сопротивления объясняется уникальной конструкцией и применением хлопкового а не бумажного материала. Все это относится к работе мотора в режиме максимальной мощности.

BMW 3 series "Сделан в гараже".

Фильтр нулевого сопротивления на карбюратор своими руками

Многие автовладельцы, желая своими руками улучшить мощностные и динамические характеристики автомобиля, решают поставить фильтр нулевого сопротивления. Обычный воздушный фильтр делается из достаточно плотного материала, он хорошо чистит воздух на впуске, но и оказывает серьезное сопротивление, проходящему через него потоку воздуха.

С одной стороны, установка фильтра позволяет очистить воздух, а с другой - создает дополнительное сопротивление потоку.

Фильтр нулевого сопротивления на карбюратор своими руками

То есть у нулевика очистка воздуха, грубо говоря, происходит за счет прилипания грязи, а воздух беспрепятственно проходит в двигатель. Принцип работы, подробное описание настройки и регулировки этого агрегата читайте в статье карбюратор. Если ничего не предпринимать, то мощность мотора падает. Для установки "нулевика" на двигатели классики понадобятся некоторые запчасти с других отечественных машин. Мощность мотора напрямую зависит от количества воздуха, участвующего в приготовлении рабочей смеси.

Форма поиска

Фильтр нулевого сопротивления на карбюратор своими руками

Чем лучше фильтруется воздух, тем меньшее его количество поступает в двигатель, и тем сильнее падает мощность. Все это относится к работе мотора в режиме максимальной мощности. Фильтр нулевого сопротивления состоит из слоев хлопковой ткани, плюс к этому он полностью пропитан специальным составом, за счет которого пыль прилипает к наружной части фильтра и не попадает в внутрь мотора. При этом почувствовать разницу от монтажа почти нет возможности.

Фильтр нулевого сопротивления на карбюратор своими руками

Однако, сопротивление, с которым сталкивается воздух при прохождении процесса очистки, в этом виде фильтров сведено к минимуму. С одной стороны, установка фильтра позволяет очистить воздух, а с другой - создает дополнительное сопротивление потоку. Если тюнинг карбюратора ограничивается только установкой одного фильтра, то это нетрудно выполнить самостоятельно и вопрос поиска места расположения особо не огорчает, ведь места в принципе достаточно.

Фильтр нулевого сопротивления на карбюратор своими руками

Они бывают 2 типов. Чтобы было понятнее, наш любимый ВАЗ получает примерно 5л.

Для чего нужен фильтр нулевого сопротивления и где он применяется?

Фильтр нулевого сопротивления на карбюратор своими руками

Как уже было сказано, за фильтром нулевого сопротивления нужен уход. Фильтры нулевого сопротивления нулевики приобретают все большую популярность. Хлопковая ткань зажата в алюминиевом экране, что повышает фильтрующую поверхность.

Фильтр нулевого сопротивления на карбюратор своими руками

Для установки "нулевика" на двигатели классики понадобятся некоторые запчасти с других отечественных машин. Установка фильтра нулевого сопротивления чаще всего производится на автомобили ВАЗ молодым поколением автолюбителей.

Фильтр нулевого сопротивления на карбюратор своими руками

И я решил сделать тоже самое Позвонил дядьке и намекнул что мне нужна кастрюля на карб не нужная, через 10 минут она у меня в ограде причём бесплатно. Ты пишешь что бы кастрюля била лишняя, зачем? Задачи карбюратора и инжектора одинаковы — качественно перемешать воздух и топливо и обеспечить соответствие топливовоздушной смеси режиму работы мотора.

По мере загрязнения сопротивление увеличивается еще больше. Он дает воздушному потоку почти беспрепятственно проходить в мотор. Хлопковая ткань зажата в алюминиевом экране, что повышает фильтрующую поверхность. Мощность мотора напрямую зависит от количества воздуха, участвующего в приготовлении рабочей смеси.



Своими руками вагина в домашних условиях
Железобетонные перемычки своими руками
Лавка в беседку своими руками
Шторы своими руками из жатки
Малогабаритная печь из кирпича для дачи своими руками
Читать далее...

Наверх